En pleno conflicto, el Gobierno anunció la compra de 45 coches para la línea A
Fue durante la asunción del nuevo secretario de Transporte, Alejandro Ramos. El ministro Julio De Vido aseguró que la Ciudad tiene los ingresos para hacerse cargo del servicio y ratificó que "no se bajará la política de subsidios". Y advirtió: "No se puede imputar al funcionario de turno por muertes producidas por décadas de abandono".
En medio de la creciente tensión entre el gobierno nacional y el de la ciudad de Buenos Aires por el traspaso del servicio de subterráneos, el ministro de Planificación Federal, Julio De Vido, anunció esta tarde nuevas inversiones para la línea A, que une la estación Plaza de Mayo con la estación Carabobo.
"Vamos a incorporar 45 coches para la línea A de subtes", afirmó De Vido durante el acto en que puso en funciones al nuevo secretario de Transporte, Alejandro Ramos.
"Nosotros les pagamos los subtes y los colectivos y ellos cuando se corta un paisano del Gran Buenos Aires no le quieren pagar una curita del hospital", criticó De Vido.
El ministro aseguró además que el Gobierno "no bajará su política de subsidios" al transporte urbano de pasajeros en la Capital Federal y el Gran Buenos Aires.
"Vamos a atender la cuestión de los subsidios a través de la tarjeta Sube. Con 7,5 millones de plásticos ya es la más numerosa de la Argentina, después de Visa", dijo el ministro en el acto de asunción del nuevo secretario de Transporte.
En este marco, aseguró que el proyecto que el Poder Ejecutivo enviará al Congreso para que ratifique la potestad de la Ciudad en relación a los subtes responde a la "actitud irresponsable" de la gestión porteña, encabezada por Macri.
"La actitud irresponsable requiere requerir al Congreso que confirme que la Ciudad ejerce la jurisdicción y la fiscalización sobre los servicios públicos de su jurisdicción", aseveró el ministro. Allí, indicó que el funcionario estará a disposición de los senadores para concurrir a dar detalles sobre el tema.
Asimismo, De Vido acusó al jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, de que "le molestan los amigos del Conurbano, le molesta el pelo negro", al criticar una vez más que la Ciudad haya rechazado el traspaso de los subtes.
Cambio de etapa
El ministro defendió y destacó en su discurso "los logros claros" que alcanzaron las administraciones de Néstor y Cristina Kirchner desde 2003 en materia de transporte, y volvió a respaldar la política ferroviaria.
De Vido advirtió hoy: "No se puede imputar al funcionario de turno por las décadas de abandono" del sistema de rutas y transporte, al poner en funciones al flamante secretario del área, Alejandro Ramos (ver nota relacionada).
Además, anunció la renovación del material rodante de los ferrocarriles San Martín y la compra de 220 coches y locomotoras del Belgrano Cargas. "Tengo expresas directivas de la Presidente para avanzar rápidamente sobre estos temas ", dijo De Vido, y destacó que "ahora viene el Belgrano, para que (las mercaderías) no tengan que transportarse a través de rutas".
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