El gobierno de Santa Fe intensificó su agenda institucional en la Ciudad de Buenos Aires con el objetivo de afianzar el protagonismo provincial en el proceso licitatorio de la Hidrovía Paraná-Paraguay, cuya apertura de sobres se realizará este viernes 27 de febrero a las 13.
El gobernador Maximiliano Pullaro encabezó las gestiones junto al ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, en una serie de reuniones orientadas a reforzar la posición santafesina en el sistema navegable troncal.
Reunión con la Embajada de Países Bajos
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La agenda comenzó en la Embajada del Reino de los Países Bajos, donde las autoridades provinciales mantuvieron un encuentro con el embajador Mauritz Verheijden.
Países Bajos es reconocido por su liderazgo global en ingeniería portuaria, dragado y gestión hídrica, además de contar con el Puerto de Rotterdam, considerado el principal hub logístico de Europa.
Durante la reunión se analizaron las inversiones neerlandesas en Santa Fe y el crecimiento de las exportaciones provinciales hacia ese mercado. Desde el Ministerio de Desarrollo Productivo destacaron que el vínculo con Países Bajos es estratégico no solo en términos comerciales, sino también por su experiencia en agroindustria tecnificada y transición energética.
Seguridad y operatividad en el sistema navegable
Posteriormente, Puccini mantuvo una reunión en la sede de la Prefectura Naval Argentina con el prefecto nacional naval, Guillermo Giménez Pérez, y el subprefecto nacional naval, Alejandro Annichini.
El eje del encuentro fue la seguridad en el río y las problemáticas técnicas que impactan en las terminales portuarias. Desde la Provincia subrayaron que la coordinación con la fuerza es clave para garantizar la circulación segura de granos y manufacturas a través de la denominada “autopista fluvial”.
27 de febrero: apertura de sobres en la licitación de la Hidrovía
La actividad institucional se desarrolló en la antesala de un momento determinante: la apertura de sobres con las ofertas de la licitación de la Hidrovía Paraná-Paraguay, prevista para este viernes.
La Hidrovía constituye la columna vertebral del comercio exterior argentino, ya que por este corredor circula más del 80 % de las exportaciones de granos y subproductos. Su funcionamiento impacta directamente en la competitividad de la Región Centro y del complejo agroindustrial.
Santa Fe concentra puertos estratégicos en el Gran Rosario, Santa Fe capital y Villa Constitución, por lo que el resultado del proceso licitatorio resulta determinante para su estructura productiva.
Desde el Ejecutivo provincial señalaron que aspiran a una licitación que garantice eficiencia operativa, seguridad jurídica y previsibilidad para el sector productivo, en un contexto donde la logística fluvial define costos y tiempos de exportación.
En declaraciones oficiales, Puccini afirmó que la provincia busca “una Hidrovía que funcione al servicio de la producción y no de la burocracia”, y remarcó que la jornada de apertura de sobres será clave para consolidar un sistema logístico acorde a las necesidades del campo y la industria.
