El Gobierno de la provincia de Santa Fe autorizó este miércoles una actualización del 30,57 % en el boleto del transporte interurbano, una medida que representa un nuevo golpe al bolsillo de los santafesinos en un contexto económico complejo.
El incremento fue dispuesto tras el pedido de las empresas del sector, que habían solicitado una suba cercana al 40 %. Sin embargo, luego de un estudio técnico, el Ejecutivo provincial definió un ajuste menor, con el objetivo de garantizar la continuidad del servicio y amortiguar el impacto en los usuarios.
Un aumento que impacta en la economía diaria
La actualización tarifaria se produce luego de varios meses sin modificaciones. El último incremento se había aplicado en agosto de 2025, con costos calculados a junio de ese mismo año.
Desde entonces, el precio del combustible acumuló un aumento del 57,4 %, lo que encareció significativamente la operación del servicio. Este factor, sumado a otros costos, motivó la revisión del cuadro tarifario.
Entre los principales motivos del incremento se destacan:
- La suba del combustible, insumo esencial para el transporte.
- La variación del tipo de cambio, cercana al 20 %.
- El aumento en el mantenimiento de las unidades.
- La actualización salarial de los choferes.
Según indicaron desde la Secretaría de Transporte y Logística, la decisión se adoptó bajo la premisa de “no generar un impacto mayor en el bolsillo de los santafesinos”, aunque el ajuste repercutirá directamente en el gasto cotidiano de los pasajeros.
Desigualdad en la distribución de subsidios
El Gobierno provincial también remarcó la inequidad en el reparto de subsidios nacionales al transporte. En ese sentido, señalaron que Santa Fe no accede a los beneficios que la Nación otorga al Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), pese a los aportes realizados por la provincia.
Según datos oficiales, Santa Fe destinó con fondos propios $193.039.457.925, incluyendo el Boleto Educativo. Además, desde enero de 2024 los aportes ascienden a $703.761 millones.
Asimismo, se informó que de los $706.761 millones aportados en concepto de impuesto a los combustibles, solo retornaron $133.000 millones, es decir, apenas el 19 % de lo recaudado, sin asignación específica al transporte de pasajeros.
Desde cuándo rige el aumento del boleto
Las autoridades provinciales indicaron que la suba se aplicará de manera gradual y diferenciada según el sistema de cada empresa.
- Empresas sin sistema SUBE: podrán aplicar el incremento desde la publicación del decreto, previa autorización de la Secretaría de Transporte y Logística.
- Empresas con SUBE: deberán actualizar sus cuadros tarifarios y remitirlos al sistema nacional para su validación e implementación.
La medida impactará directamente en el presupuesto de miles de santafesinos que utilizan diariamente el transporte interurbano.
