Santa Fe alcanzó un récord en el movimiento de cargas durante el primer trimestre de 2026, consolidándose como uno de los principales nodos logísticos del país. Según datos oficiales, el sistema provincial superó 1,2 millones de toneladas transportadas y más de 860 operaciones, impulsado por el crecimiento de sus puertos y aeropuertos.
### Puertos: crecimiento sostenido en toda la provincia
El Puerto de Rosario lideró la actividad con 1.017.979 toneladas movilizadas, lo que representa un incremento del 67 % interanual. En tanto, la Zona Franca Santafesina alcanzó 148.991 toneladas, con una suba del 76 % respecto de 2025.
Por su parte, el Puerto de Santa Fe registró 46.864 toneladas, con protagonismo de la terminal de agrograneles. A su vez, el Puerto de Villa Constitución movilizó 81.975 toneladas, marcando un crecimiento del 136 % en comparación con el año anterior.
### Aeropuertos: expansión del transporte de cargas
En el ámbito aeroportuario, se contabilizaron 868 operaciones de carga entre Rosario y Sauce Viejo. El Aeropuerto Internacional de Rosario concentró 521 operaciones internacionales, con 405 importaciones y 116 exportaciones, fortaleciendo su rol en el comercio exterior.
En paralelo, el Aeropuerto Internacional de Sauce Viejo registró 347 operaciones, con predominio del cabotaje: 221 envíos y 119 recepciones, además de 7 operaciones internacionales.
Estos datos reflejan una mayor integración de la red aeroportuaria santafesina en los circuitos logísticos nacionales e internacionales.
### Santa Fe se posiciona como hub logístico regional
El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, afirmó que “los números reflejan el liderazgo logístico de la provincia” y destacó que el crecimiento responde a políticas orientadas a fortalecer la infraestructura y la competitividad.
En la misma línea, la secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado, sostuvo que “Santa Fe avanza hacia un sistema logístico más moderno, eficiente y sostenible”, capaz de acompañar la expansión productiva y las demandas del comercio internacional.
### Consolidación y proyección en la Hidrovía
El informe oficial remarca que el Puerto de Rosario sumó más de 400.000 toneladas adicionales respecto al mismo período de 2025, posicionándose como uno de los nodos más dinámicos de la Hidrovía Paraná-Paraguay.
Además, la Zona Franca Santafesina incrementó su actividad en más de 64.000 toneladas, mientras que Sauce Viejo mantuvo niveles estables con predominio del tráfico de cabotaje.
En conjunto, los resultados confirman que Santa Fe fortalece su perfil logístico estratégico, con proyección creciente en el comercio exterior y en la red de transporte nacional.
