El Gobierno de la Provincia de Santa Fe, a través del Ministerio de Obras Públicas, precisó el estado de situación de la Ruta Nacional A012 tras la publicación del Decreto Nacional Nº 253/2026. Según indicaron, la normativa abre una posibilidad administrativa de cesión, pero no concreta el traspaso ni establece condiciones operativas claras.
### Sin traspaso efectivo ni autorización vigente
Desde la cartera provincial subrayaron que la Ruta A012 continúa bajo jurisdicción nacional, ya que no existe ningún convenio firmado que habilite a Santa Fe a intervenir en tareas de mantenimiento o reparación.
En ese sentido, remarcaron que no hay documentación oficial que permita a la Provincia ejecutar obras, y que cualquier avance depende exclusivamente de decisiones del Gobierno nacional.
Además, aclararon que el decreto firmado por el presidente Javier Milei no transfiere el manejo operativo de la A012 ni de otras rutas nacionales.
### Nuevos requisitos y trabas administrativas
El reclamo de Santa Fe por el traspaso de la traza se remonta a febrero de 2024, poco después de la asunción del gobernador Maximiliano Pullaro. Sin embargo, las gestiones no prosperaron.
El nuevo esquema dispuesto por Nación agrega instancias burocráticas: la Provincia debe presentar un pedido formal ante el Ministerio del Interior, tras lo cual la Dirección Nacional de Vialidad deberá definir condiciones junto a Santa Fe.
Ese proceso, además, requiere una resolución posterior de la Secretaría de Transporte, lo que incrementa los niveles de validación administrativa y demora definiciones concretas.
### Preocupación por el deterioro y falta de definiciones
Mientras continúan las gestiones, el deterioro de la Ruta A012 genera preocupación entre autoridades provinciales, transportistas y usuarios. Se trata de un corredor estratégico para la logística regional.
Desde el Gobierno santafesino afirmaron que cuentan con recursos técnicos y financieros para iniciar obras de inmediato, pero insistieron en que la falta de autorización formal impide avanzar.
Por último, aclararon que el eventual esquema de cesión solo contempla la A012, mientras que otras rutas nacionales que atraviesan la provincia —como las rutas 8, 11, 33, 34 y 178— seguirán bajo la órbita del Estado nacional, sin precisiones sobre su mantenimiento.
