El Gobierno de Santa Fe puso en marcha este martes el proceso licitatorio para ejecutar tareas de mantenimiento y reparación en más de 4.500 kilómetros de rutas provinciales, en el marco de un plan que contempla una inversión superior a $52.000 millones.
La iniciativa se organiza en seis licitaciones y, en esta primera etapa, se conocieron las ofertas técnicas. Una vez finalizada esa instancia, se avanzará con la apertura de las propuestas económicas. El acto se llevó a cabo en el Salón Auditorio de la Casa de Gobierno, con la participación de autoridades provinciales.
### Plan de obras con múltiples frentes
Según informaron desde la Provincia, el programa prevé 12 frentes de trabajo en simultáneo, lo que permitirá intervenir de forma coordinada en distintos puntos del territorio.
El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, destacó la magnitud del proyecto: “Es una inversión importante y necesaria ante el estado de las rutas”. Además, señaló que existe una decisión de sostener la infraestructura vial provincial con recursos propios.
También remarcó la importancia de los procesos licitatorios: “Se busca garantizar transparencia y competitividad en la ejecución de obras públicas”.
### Intervenciones para mejorar la durabilidad
El plan incluye trabajos de mantenimiento orientados a resolver problemas específicos del pavimento, sin contemplar repavimentaciones completas. Entre las técnicas a utilizar, se destaca el sellado de fisuras, que permite evitar filtraciones de agua y reducir la formación de baches.
Desde la Dirección Provincial de Vialidad indicaron que esta metodología contribuye a extender la vida útil de las rutas y optimizar los recursos disponibles.
Si el proceso administrativo avanza según lo previsto, las obras podrían comenzar en un plazo estimado de entre 60 y 90 días.
### Distribución regional de la inversión
Las licitaciones se distribuyen en distintas zonas de la provincia:
- Bacheo 1: Reconquista y Vera (más de $14.000 millones)
- Bacheo 2: San Cristóbal y Tostado (casi $5.700 millones)
- Bacheo 3: Rafaela (cerca de $6.900 millones)
- Bacheo 4: San Javier y La Capital (más de $8.500 millones)
- Bacheo 5: zona de El Trébol (más de $8.500 millones)
- Bacheo 6: Rosario y Venado Tuerto (más de $7.000 millones)
### Participación de empresas
En el proceso licitatorio se presentaron 12 empresas y cuatro uniones transitorias (UT), que en total realizaron 30 ofertas. La adjudicación final dependerá de la evaluación técnica y económica de las propuestas.
