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Lectura: La Fórmula 1 mira al 2027 y hay 14 lugares sin dueño: ¿qué pasará con Colapinto?
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CFIN Noticias > Blog > Formula 1 > La Fórmula 1 mira al 2027 y hay 14 lugares sin dueño: ¿qué pasará con Colapinto?
Formula 1

La Fórmula 1 mira al 2027 y hay 14 lugares sin dueño: ¿qué pasará con Colapinto?

La Fórmula 1 difundió el panorama de pilotos para 2027 y solo ocho tienen su lugar asegurado. Franco Colapinto no aparece confirmado en Alpine, aunque todo indica que tendría chances de continuar junto a Pierre Gasly.

Franco Colapinto durante una jornada oficial de Fórmula 1 junto al equipo Alpine. Foto: archivo.
Franco Colapinto durante una jornada oficial de Fórmula 1 junto al equipo Alpine. Foto: archivo.
Sfaff Cfin
Última actualización: 15/08/2026 a las 6:43 PM
Sfaff Cfin
Publicado 15 de agosto de 2026
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6 lectura mínima
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La Fórmula 1 atraviesa su tradicional receso de verano europeo, pero el mercado de pilotos ya comenzó a generar movimiento. La categoría difundió el panorama de las escuderías para la temporada 2027 y solo ocho pilotos tienen actualmente su lugar asegurado.

Contenido
  • Cómo está la grilla de Fórmula 1 para 2027
  • Franco Colapinto y su futuro en Alpine
  • Mercedes, uno de los grandes interrogantes
  • Audi también tiene lugares por definir
  • Sainz, Alonso y Ocon, otros nombres importantes
  • Racing Bulls también depende de Red Bull
  • Un mercado de pilotos que promete movimiento

La publicación abrió una serie de especulaciones entre los fanáticos, especialmente en Argentina, donde la atención está puesta en el futuro de Franco Colapinto.

El piloto argentino no figura oficialmente confirmado por Alpine para 2027. Sin embargo, distintas informaciones indican que su continuidad en la escudería francesa es una posibilidad concreta.

Cómo está la grilla de Fórmula 1 para 2027

Los ocho pilotos que aparecen con un lugar asegurado para la próxima temporada son Lando Norris y Oscar Piastri en McLaren, Max Verstappen en Red Bull, Sergio Pérez y Valtteri Bottas en Cadillac, Lewis Hamilton y Charles Leclerc en Ferrari y Pierre Gasly en Alpine.

De esta manera, 14 de las 22 butacas todavía no tienen confirmación oficial.

La situación genera especial interés porque varias escuderías importantes todavía deben definir sus alineaciones. Además, cualquier movimiento de los principales pilotos podría provocar una reacción en cadena dentro de la categoría.

Franco Colapinto y su futuro en Alpine

Uno de los principales interrogantes para los fanáticos argentinos es qué ocurrirá con Franco Colapinto.

Aunque Alpine todavía no anunció oficialmente su continuidad, el argentino tendría buenas posibilidades de permanecer en el equipo durante 2027 y volver a compartir garaje con Pierre Gasly.

Colapinto logró consolidarse durante la temporada y tuvo actuaciones que le permitieron sumar experiencia y demostrar sus condiciones. Además de su trabajo durante los fines de semana de carrera, su participación en Enstone y en el simulador es considerada importante para el proyecto de Alpine.

Flavio Briatore, responsable de la estructura deportiva, evitó hasta el momento confirmar la dupla para la próxima temporada. Por eso, la situación de Colapinto continúa abierta desde el punto de vista oficial.

Sin embargo, las versiones provenientes de distintos medios especializados sostienen que las conversaciones estarían encaminadas y el piloto argentino tendría una posición favorable para continuar.

Mercedes, uno de los grandes interrogantes

Mercedes es una de las escuderías que más atención concentra dentro del mercado de pilotos.

George Russell y Andrea Kimi Antonelli tuvieron una buena temporada, pero ninguno aparece oficialmente confirmado en el panorama difundido para 2027.

Toto Wolff ya manifestó en distintas oportunidades su satisfacción con el trabajo de ambos pilotos y su intención de mantener la dupla. Sin embargo, el interés de Mercedes por Max Verstappen podría modificar el escenario.

Si el neerlandés decidiera cambiar de equipo, el movimiento tendría consecuencias importantes en toda la grilla.

Audi también tiene lugares por definir

Audi presenta otro panorama con interrogantes.

Gabriel Bortoleto cuenta con un contrato de largo plazo y tiene previsto continuar dentro del proyecto alemán, mientras que Nico Hülkenberg todavía no confirmó públicamente su futuro.

La situación del equipo será seguida de cerca durante los próximos meses, especialmente por el interés que pueden generar los pilotos que queden disponibles en el mercado.

Sainz, Alonso y Ocon, otros nombres importantes

Carlos Sainz también aparece como uno de los protagonistas del mercado. El español negocia su continuidad con Williams, aunque Audi podría convertirse en una alternativa si las conversaciones no prosperan.

Alex Albon, por su parte, cuenta con un vínculo de varios años y no aparece actualmente entre los pilotos con mayores posibilidades de cambiar de equipo.

En Aston Martin, el futuro de Fernando Alonso es uno de los grandes interrogantes. El español podría renovar, cambiar de equipo o incluso analizar su continuidad en la Fórmula 1.

Lance Stroll tampoco figura oficialmente confirmado en el panorama de 2027, aunque su contrato contemplaba continuidad más allá de 2025.

En Haas, mientras tanto, Ollie Bearman aparece con buenas posibilidades de seguir, mientras que Esteban Ocon enfrenta un escenario menos definido.

Entre los nombres que podrían ingresar a la categoría aparecen Rafael Camara y Leonardo Fornaroli, ambos vinculados al programa de jóvenes pilotos de Ferrari.

Racing Bulls también depende de Red Bull

Racing Bulls tendrá buena parte de su futuro condicionado por las decisiones que tome Red Bull.

Liam Lawson reconoció que todavía no conoce cuál será su futuro, mientras que Nikola Tsolov aparece entre los jóvenes que podrían tener una oportunidad.

Otro nombre a seguir es Arvid Lindblad, una de las apuestas de la estructura de Red Bull y considerado uno de los jóvenes con mayor proyección.

Un mercado de pilotos que promete movimiento

Con 14 butacas todavía sin confirmación oficial, el mercado de pilotos de Fórmula 1 para 2027 promete varios movimientos durante los próximos meses.

Para Argentina, la principal expectativa estará puesta en Franco Colapinto. Aunque Alpine todavía no oficializó su continuidad, el escenario actual permite pensar que el piloto argentino tiene posibilidades concretas de seguir en la máxima categoría.

El regreso de la actividad y las próximas definiciones de las escuderías podrían comenzar a despejar un mercado que, por ahora, tiene más preguntas que respuestas.

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ETIQUETADO:AlpineFormula 1Franco Colapinto
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