El Gran Premio de Azerbaiyán terminó con un fuerte cruce por el incidente que protagonizó Franco Colapinto durante el reinicio de la carrera. El piloto argentino bloqueó al llegar a la primera curva, impactó contra su compañero Pierre Gasly y la maniobra también involucró al McLaren de Lando Norris.
Los tres pilotos quedaron fuera de competencia. Norris reclamó que la FIA debería aplicar una suspensión de una carrera en este tipo de situaciones, mientras que Colapinto asumió inmediatamente la responsabilidad por el error.
Norris cuestionó las sanciones de la FIA
Luego de la carrera, el piloto de McLaren se refirió al accidente y consideró que las penalizaciones deberían ser más severas.
“Si provocas un accidente en un reinicio como este, deberías recibir al menos una suspensión de una carrera”, afirmó Norris, según RacingNews365.
El británico también hizo referencia al costo que representan los daños ocasionados por un accidente de estas características. “Creo que la FIA debería ser más estricta y empezar a imponer sanciones por este tipo de cosas”, sostuvo.
Norris explicó que varias piezas de su monoplaza quedaron dañadas como consecuencia del impacto y cuestionó que los pilotos involucrados no reciban castigos más importantes.
El accidente que dejó afuera a los tres pilotos
El incidente ocurrió en la vuelta 35, después del ingreso del auto de seguridad por el Williams de Alex Albon. En la reanudación, Colapinto intentó avanzar por el interior de la primera curva, pero bloqueó las ruedas durante la frenada y perdió el control de su Alpine.
El auto argentino impactó contra el monoplaza de Gasly. El francés, a su vez, terminó golpeando al McLaren de Norris.
Gasly y Norris abandonaron inmediatamente, mientras que Colapinto logró regresar a boxes con daños en el neumático trasero derecho y otras partes de su Alpine. El equipo evaluó reparar el vehículo, pero finalmente decidió retirar el auto.
Colapinto reconoció el error
A diferencia del reclamo de Norris, el piloto argentino no buscó justificar la maniobra. Apenas regresó a boxes, Colapinto pidió disculpas al equipo y a Gasly.
“Lo siento, amigo. Lo siento a todo el equipo”, expresó por radio. Luego explicó que había bloqueado completamente durante la frenada.
En diálogo con ESPN después de la carrera, mantuvo la misma postura: “Bloqueé cuando empecé a frenar y después estuve fuera de control. Perdón a todo el equipo, a Pierre porque fue un error grave”.
El argentino también señaló que había comenzado a detectar una pérdida de rendimiento en la parte trasera de su Alpine y que el auto presentaba degradación.
Alpine perdió una oportunidad de sumar puntos
El accidente tuvo un impacto importante para Alpine porque los dos autos estaban dentro de la zona de puntos antes de la reanudación.
Gasly ocupaba el séptimo lugar, posición que le habría permitido sumar seis puntos, mientras que Colapinto marchaba décimo, con una unidad en juego.
Gasly reaccionó con frustración después del contacto y manifestó por radio su enojo por la cantidad de puntos que el equipo había perdido.
La sanción que recibió Colapinto
De acuerdo con RacingNews365, los comisarios deportivos consideraron responsable a Colapinto y le aplicaron una penalización de 10 segundos.
Como el piloto argentino no pudo completar la carrera, la sanción se trasladaría a la grilla de partida del próximo Gran Premio, previsto para el siguiente fin de semana.
La penalización aplicada por los comisarios difiere del castigo que reclamó públicamente Norris, quien planteó que este tipo de incidentes deberían derivar en una suspensión de una carrera.
