El piloto brasileño Gabriel Bortoleto se prepara para hacer su debut en la Fórmula 1 en 2025 tras firmar un contrato multianual con el equipo Sauber Audi. Este importante movimiento en la máxima categoría del automovilismo mundial se produce después de que el equipo confirmara su separación de Valtteri Bottas y Zhou Guanyu. Bortoleto, actual campeón de Fórmula 3 y líder del campeonato de Fórmula 2, se unirá a Nico Hülkenberg en una alineación completamente renovada para el equipo con base en Hinwil.
Con la confirmación de Bortoleto en Sauber, habrá que ver qué sucederá con el futuro de Franco Colapinto en la Fórmula 1. En medio de los rumores sobre una posible salida de Checo Pérez de Red Bull y mientras la estructura de la bebida energizante no hizo oficial quién será el segundo piloto en el equipo satélite (Racing Bulls), plaza que ahora ocupa Liam Lawson, las próximas semanas serán determinantes para conocer cómo quedará confirmada la grilla para 2025.
Bortoleto logró defenderse de la competencia del experimentado Valtterri Bottas, un piloto con 10 victorias en su haber, para asegurar un asiento en la F1 para el año próximo. Su incorporación se alinea con el cambio estratégico del equipo, que en 2026 se convertirá oficialmente en Audi, prometiendo una nueva era de éxito en el automovilismo.
En el ámbito de las categorías menores, Bortoleto demostró su valía, ganándose la confianza de importantes figuras del automovilismo. En 2022, se unió a la empresa de gestión de pilotos de Fernando Alonso, A14, y posteriormente fue incluido en el programa de pilotos de McLaren. Esto le brindó su primera experiencia con autos de Fórmula 1, tras participar en una prueba con un McLaren en el Red Bull Ring.
Con la confirmación de Bortoleto en Sauber, habrá que ver qué sucederá con el futuro de Franco Colapinto en la Fórmula 1. En medio de los rumores sobre una posible salida de Checo Pérez de Red Bull y mientras la estructura de la bebida energizante no hizo oficial quién será el segundo piloto en el equipo satélite (Racing Bulls), plaza que ahora ocupa Liam Lawson, las próximas semanas serán determinantes para conocer cómo quedará confirmada la grilla para 2025.
Del otro lado, el experimentado piloto finlandés Valtteri Bottas se pronunció sobre su futuro: “Una situación como esta nunca es fácil para nadie, pero después de todas las buenas y profundas discusiones que tuvimos en las últimas semanas, nos dimos cuenta de que no se cumplían las condiciones para hacer crecer este proyecto juntos”, dijo tras la confirmación de la decisión del equipo y agregó: “Estoy agradecido por las experiencias compartidas, así como por la confianza y el apoyo que he sentido en cada paso del camino. Aunque es hora de seguir adelante, siempre llevaré una parte de este equipo conmigo y espero ver qué nos depara el futuro a ambos”.
Por su parte, Zhou confirmó: “Dejaré el equipo al final de la temporada, pero estoy totalmente comprometido a terminar la temporada con estilo. Estoy agradecido al equipo por darme una oportunidad en la Fórmula 1: este no es un deporte fácil para los novatos, pero el equipo me ha permitido crecer mucho en estos tres años”.
La llegada de Bortoleto a la Fórmula 1 marca un nuevo capítulo para el joven piloto y representa una apuesta ambiciosa por parte de Audi y Sauber para consolidarse como protagonistas en la máxima categoría del automovilismo mundial. De esta manera, el mapa de pilotos en la Máxima para 2025 está cerca de completarse, aunque todavía restará conocer qué sucederá con el equipo más poderoso en las últimas temporadas. ¿Será el brasileño el único sudamericano en la parrilla o se podrá sumar Colapinto? La película del mercado de pases en la F1, al parecer, podría tener un nuevo capítulo.
