Comenzó una etapa clave en el nuevo velódromo de Rafaela
El Gobierno de la Provincia de Santa Fe comenzó el montaje de la pista profesional de madera del nuevo velódromo de Rafaela, una de las obras deportivas más importantes de la región y sede de las competencias de ciclismo de velocidad de los Juegos Suramericanos 2026.
El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, recorrió la obra y destacó que la instalación de la pista representa uno de los hitos centrales del proyecto.
“El nuevo velódromo es una joya para nuestra provincia de Santa Fe y un orgullo para Rafaela. Esta infraestructura se está construyendo con fondos enteramente santafesinos dispuestos por el gobernador”, señaló el funcionario.
Una pista homologada con estándares internacionales
La pista fue diseñada bajo normas de la Unión Ciclista Internacional (UCI) y está destinada a competencias de alto rendimiento. Según explicó el secretario de Obras Públicas, Marcelo Pascualón, las tareas preliminares comenzaron el 11 de mayo con la capacitación de 24 trabajadores que participarán del montaje durante 11 semanas.
Previamente, se realizaron trabajos de marcación, nivelación, topografía, aserrado y armado de piezas, fundamentales para garantizar la precisión de la estructura.
La obra del velódromo ya supera el 80 % de avance y se encuentra en su etapa final de ejecución.
Un proyecto único en Argentina
La pista fue adquirida mediante una compulsa internacional impulsada por la Provincia de Santa Fe, debido a que existen pocas empresas en el mundo especializadas en la construcción de velódromos homologados por la UCI.
La firma canadiense Junek Velodromes es la encargada del montaje. La madera utilizada proviene de Finlandia, mientras que distintos componentes y accesorios fueron fabricados en China y Estados Unidos.
Además, profesionales mexicanos y canadienses participan en la ingeniería y colocación de la estructura, mientras que la mano de obra local está compuesta por trabajadores santafesinos.
Pascualón remarcó que “a nivel mundial se construyen solamente entre dos y tres velódromos de estas características por año”, y subrayó que el de Rafaela será el segundo velódromo cubierto de Argentina, detrás del existente en San Juan.
Inversión millonaria para una sede de nivel internacional
Para concretar la pista de madera, el Gobierno provincial realizó una inversión aproximada de 1,2 millones de dólares, cifra que se suma a los más de 7.876 millones de pesos destinados a la estructura cubierta.
El estadio se construye en el sector sudeste del Ecoparque de Rafaela y formará parte de un complejo deportivo que incluirá pistas de BMX y Skate Park.
El proyecto también contempla sectores específicos para jueces, prensa, deportistas y autoridades, además de vestuarios, salas de doping, consultorio médico y espacios logísticos adaptados a competencias internacionales.
La pista se monta sobre una platea de hormigón armado especialmente diseñada para cumplir con las exigencias técnicas del ciclismo de velocidad.
