Santa Fe aprobó un programa para promover cargadores de autos eléctricos
El Concejo Municipal de Santa Fe aprobó este jueves una ordenanza que crea el Programa Municipal de Promoción de la Movilidad Eléctrica, una iniciativa que establece un marco local para planificar y promover la infraestructura necesaria para la carga de vehículos eléctricos e híbridos.
El proyecto fue presentado por la concejala María Luengo y apunta a que la ciudad pueda anticiparse al crecimiento de este tipo de movilidad, sin comprometer partidas específicas del presupuesto municipal.
Un programa para acompañar el crecimiento de los vehículos eléctricos
Durante el tratamiento de la iniciativa, Luengo destacó que la movilidad eléctrica dejó de ser una proyección para convertirse en una realidad en expansión.
“Durante mucho tiempo hablamos de la electromovilidad como algo que iba a llegar. Hoy tenemos que empezar a hablar de ella como una realidad que ya está entre nosotros”, sostuvo la concejala.
Según los datos mencionados durante la sesión, en los primeros seis meses de 2026 se patentaron en la provincia de Santa Fe 2.531 vehículos eléctricos e híbridos. La cifra supera los 1.750 vehículos de esas características patentados durante todo 2025.
En ese contexto, la autora del proyecto señaló que la ciudad de Santa Fe todavía no cuenta con una estación pública de carga para este tipo de vehículos.
Articulación con empresas y organismos públicos
El programa aprobado busca generar condiciones para que el sector privado pueda desarrollar las inversiones necesarias para ampliar la infraestructura de carga.
La iniciativa también contempla la articulación con la Empresa Provincial de la Energía (EPE), el Gobierno de Santa Fe y universidades, además de otros actores vinculados con la movilidad y la innovación tecnológica.
Entre los objetivos establecidos se encuentra acompañar el crecimiento de la movilidad eléctrica, promover tecnologías relacionadas con la eficiencia energética y favorecer alternativas de transporte más sostenibles.
A su vez, la propuesta apunta a contribuir a la reducción de emisiones contaminantes y al mejoramiento de la calidad ambiental urbana.
Cooperación para planificar la movilidad eléctrica
La ordenanza contempla además la creación de ámbitos de cooperación entre el Estado, empresas, instituciones académicas y otros sectores relacionados con la temática.
El objetivo será impulsar estudios, proyectos e iniciativas que permitan incorporar progresivamente la movilidad eléctrica a la planificación urbana.
De esta manera, el municipio busca establecer un marco que permita acompañar la evolución del parque automotor y, al mismo tiempo, avanzar en la infraestructura necesaria para los usuarios de vehículos eléctricos e híbridos.
El corredor bioceánico y la Ruta 168
Otro de los argumentos planteados durante el tratamiento del proyecto está relacionado con la ubicación estratégica de la ciudad.
Luengo destacó que Santa Fe se encuentra sobre el corredor bioceánico y la Ruta Nacional 168, por lo que la eventual instalación de puntos de carga podría atender no solamente a residentes, sino también al tránsito turístico y regional.
“Queremos que Santa Fe esté preparada para lo que viene, con planificación y con reglas claras”, concluyó la concejala.
