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Lectura: Violeta Quiroz y «Titi» Barletta: El debate por la regulación de las apps de viajes en Santa Fe
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CFIN Noticias > Blog > Santa Fe > Violeta Quiroz y «Titi» Barletta: El debate por la regulación de las apps de viajes en Santa Fe
Santa Fe

Violeta Quiroz y «Titi» Barletta: El debate por la regulación de las apps de viajes en Santa Fe

Las concejales santafesinas con miradas distintas dialogaron con Carlos Fornés sobre la regulación de las aplicaciones de viajes en la ciudad de Santa Fe que es tema en el Concejo Municipal. Taxistas y remiseros, ¿podrán trabajar con las plataformas?

Sfaff Cfin
Última actualización: 09/10/2024 a las 5:18 PM
Sfaff Cfin
Publicado 9 de octubre de 2024
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Las ediles Violeta Quiroz (Mesas de Trabajo) y «Titi» Barletta (UCR) estuvieron en el programa de Carlos Fornés donde se sumaron al debate que por estos días se da en el Concejo Municipal. La regulación de las aplicaciones de viaje en la ciudad capital de la provincia.

¿Qué dice el proyecto?

El texto de la norma establece que las aplicaciones deben inscribirse en un registro municipal, y designar un representante con residencia en la ciudad. También tienen la obligación de informar datos de conductores y pasajeros, garantizar el cumplimiento legal y liquidar impuestos.

En cuanto a los conductores, deben contar con licencia profesional, seguros y registro del vehículo.

Con respecto a las condiciones del servicio, los precios deben ser visibles antes de la concertación del viaje, la plataforma debe aceptar pagos electrónicos y en efectivo. Otro dato es que se promueve la accesibilidad en los vehículos y la opción de elegir el género del conductor.

Por último, establece la creación de un fondo de movilidad, con el cobro deu n 1% a las empresas.

Beneficios para taxis y remises

Además del Mensaje 25, ingresó el Mensaje 26 enviado por el Ejecutivo Municipal. En el mismo se propone la quita de algunos tribunos antes exigidos.

El proyecto prevé: eliminar el Derecho de explotación de Servicios de automóviles de alquiler; que la inspección mecánica de vehículo pase a ser gratuita; el Derecho de Concesión de Licencias y el de Cesión y cambio de titularidad de Licencia (Transferencia) se igualan y quedan las dos de un salario mínimo; se deroga una solicitud de habilitación para desarrollar actividades en la vía pública para Taxi-Remises.

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