Un toque que cambió la carrera
El argentino Franco Colapinto finalizó en la décima posición en la carrera Sprint del Gran Premio de Miami, luego de perder terreno tras un roce en la largada con Max Verstappen.
El piloto de Alpine F1 Team había partido desde el octavo lugar, pero el incidente inicial le hizo ceder posiciones. “Me condicionó porque me hizo perder dos puestos. Sin ese toque podría haber sumado puntos”, expresó tras la competencia.
### Problemas de rendimiento y degradación
Colapinto también remarcó dificultades con el comportamiento del auto, especialmente en la parte trasera. Según explicó, la falta de carga aerodinámica afectó el rendimiento:
“Con poco grip y mucho sobrecalentamiento en las gomas traseras, se hace muy difícil mantener el ritmo”, señaló.
El argentino compite con una versión anterior del alerón trasero en su monoplaza, a diferencia de su compañero Pierre Gasly, lo que genera una desventaja en condiciones de carrera, especialmente en circuitos exigentes como Miami.
### Dificultades en el ritmo de carrera
Más allá del incidente, el piloto reconoció que el ritmo general fue un aspecto a mejorar:
“Es donde más nos está costando. Vamos patinando mucho y eso genera desgaste en los neumáticos”, explicó.
Durante las últimas vueltas, el argentino fue superado por Isack Hadjar, quien logró avanzar gracias a un mejor rendimiento en pista.
### Optimismo de cara a la clasificación
A pesar de las complicaciones, Colapinto se mostró confiado para lo que resta del fin de semana:
“Vamos por el camino correcto. Hay que seguir trabajando para mejorar el ritmo y hacer una mejor clasificación”, afirmó.
El piloto también destacó el respaldo del público: “Se siente como una carrera en casa, es muy especial el apoyo”.
### Lo que viene en el GP de Miami
La actividad continuará con la clasificación para la carrera principal del Gran Premio de Miami, que se disputará el mismo sábado desde las 17:00 (hora argentina).
Colapinto buscará mejorar su rendimiento y posicionarse nuevamente en zona de puntos tras una Sprint condicionada por factores externos y técnicos.
