Max Verstappen consiguió la pole position del Gran Premio de Singapur de Fórmula 1 2026 tras dominar la clasificación sprint en el circuito urbano de Marina Bay. El piloto de Red Bull marcó el mejor tiempo y superó a Charles Leclerc y George Russell, mientras que Franco Colapinto terminó 11° y no logró avanzar a la SQ3.
El argentino completó una clasificación exigente y quedó a las puertas de la instancia final. De esta manera, el piloto de Alpine partirá desde la undécima posición en la carrera del domingo, de acuerdo con los resultados informados.
Colapinto quedó eliminado en la SQ2
La clasificación comenzó con una interrupción temprana por un accidente en la curva 4. Sergio Pérez perdió parte del alerón delantero y provocó la salida de la bandera roja, lo que alteró los tiempos de los equipos para salir a pista.
Los pilotos de Alpine fueron los últimos en salir durante la SQ1, cuando quedaban menos de tres minutos para el cierre de la sesión. Tanto Pierre Gasly como Colapinto debieron completar dos vueltas para registrar un tiempo competitivo.
El piloto argentino marcó 1:35.048 y finalizó 16°, resultado que le permitió avanzar a la segunda instancia de la clasificación sprint.
En la SQ2, Colapinto registró un tiempo de 1:33.249, que inicialmente lo ubicó en la novena posición. Sin embargo, Gasly y George Russell mejoraron sus registros y lo desplazaron al undécimo lugar.
De esta manera, el argentino quedó eliminado antes de la SQ3 y deberá largar desde la undécima posición en el Gran Premio de Singapur.
Verstappen se quedó con la pole position
En la instancia decisiva, Max Verstappen consiguió el mejor tiempo con una vuelta de 1:31.156 y aseguró el primer lugar de partida.
George Russell quedó segundo con un registro de 1:31.276, mientras que Charles Leclerc completó los tres primeros puestos con 1:31.399.
El neerlandés logró así superar a sus principales rivales en los últimos segundos de la sesión. Por su parte, Isack Hadjar, compañero de Verstappen en Red Bull, terminó en la novena posición, a 0.892 segundos del líder.
Pierre Gasly, el otro piloto de Alpine, finalizó décimo. El francés utilizó neumáticos rojos durante la SQ3, pero no consiguió mejorar el tiempo de 1:33.319 que había registrado en la instancia anterior.
Cómo es el circuito del Gran Premio de Singapur
El circuito urbano de Marina Bay es uno de los escenarios más exigentes del calendario de la Fórmula 1. Su trazado recorre las calles de Singapur y tiene como telón de fondo el horizonte iluminado de la ciudad.
La primera versión del circuito fue diseñada por Hermann Tilke y posteriormente recibió modificaciones. En 2008, Singapur albergó la primera carrera nocturna de la historia de la categoría, una característica que convirtió al evento en una de las citas más reconocidas del campeonato.
Las altas temperaturas, la humedad y las irregularidades del asfalto representan un desafío físico para los pilotos. Además, el trazado requiere una elevada concentración y un trabajo constante sobre el volante.
En 2023, el circuito fue modificado y pasó de 23 a 19 curvas. Sin embargo, Marina Bay continúa siendo una pista técnica, en la que la precisión y la resistencia física pueden resultar determinantes durante la carrera.
Entre sus principales características se encuentran:
- Longitud del circuito: 4,927 kilómetros.
- Primer Gran Premio: 2008.
- Cantidad de vueltas: 62.
- Distancia total de carrera: 305,337 kilómetros.
- Récord de vuelta informado: Lewis Hamilton, 1:33.808 en 2025.
Con Verstappen en el primer lugar de la clasificación y Colapinto ubicado en la undécima posición, el Gran Premio de Singapur tendrá un nuevo desafío para el piloto argentino, que buscará avanzar posiciones durante la competencia del domingo.
