Borla pidió precisiones sobre la instalación de un peaje en Gobernador Crespo
El senador provincial por el departamento San Justo, Rodrigo Borla, presentó un pedido de informes para conocer con precisión las condiciones previstas para la instalación de una estación de peaje sobre la Ruta Nacional 11, a la altura de Gobernador Crespo.
- Borla pidió precisiones sobre la instalación de un peaje en Gobernador Crespo
- El pedido de informes sobre la concesión de la Ruta 11
- Condiciones previas para el cobro del peaje
- Posibles beneficios para usuarios frecuentes y vecinos
- El impacto económico y social del nuevo peaje
- Seguridad vial y obras complementarias
- Reclamos de los usuarios y estado inicial de la ruta
La iniciativa fue aprobada durante la sesión ordinaria número 13 de la Cámara Alta de la Legislatura santafesina, realizada el último jueves.
El pedido se enmarca en el proceso de concesión de la Ruta Nacional 11 y solicita información a la Dirección Nacional de Vialidad, la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía y/o al organismo nacional competente.
El pedido de informes sobre la concesión de la Ruta 11
El proyecto presentado por Borla requiere precisiones sobre la estación de peaje prevista en Gobernador Crespo, en el marco de la Licitación Pública Nacional e Internacional de etapa múltiple N° 504-0001-LPU26, correspondiente a la Red Federal de Concesiones – Etapa III y la Resolución 174/2026.
Entre los principales puntos, el legislador solicita conocer el estado actual del procedimiento de adjudicación del Tramo Chaco-Santa Fe y el cronograma previsto para la ejecución de las Obras Iniciales de Puesta en Valor en el sector de la Ruta Nacional 11 que atraviesa el departamento San Justo.
Además, el pedido busca determinar las fechas estimadas de inicio y finalización de las obras, así como el momento previsto para la eventual habilitación del cobro del peaje.
Condiciones previas para el cobro del peaje
Uno de los aspectos centrales del pedido apunta a conocer cuáles serán las condiciones técnicas y operativas que deberán cumplirse antes de habilitar efectivamente el cobro del peaje en Gobernador Crespo.
También se solicita información sobre el organismo que tendrá a su cargo la verificación y certificación del cumplimiento de esas condiciones.
Borla plantea, además, la necesidad de establecer con claridad qué obras y mejoras deberán concretarse en la Ruta Nacional 11 antes de que comience el cobro a los usuarios.
Posibles beneficios para usuarios frecuentes y vecinos
El pedido de informes también consulta si se contempla algún régimen de exención, bonificación, tarifa diferencial, abono o beneficio para usuarios frecuentes.
La iniciativa incluye especialmente a quienes realizan un tránsito habitual y estrictamente local por la estación de peaje, como vecinos de localidades cercanas, productores agropecuarios, trabajadores, transporte escolar y prestadores de servicios, entre otras actividades vinculadas con la vida económica y social del departamento San Justo.
El impacto económico y social del nuevo peaje
Otro de los puntos planteados por el senador provincial se relaciona con una posible evaluación del impacto económico y social que tendrá la instalación del peaje en Gobernador Crespo.
El pedido solicita conocer si se realizaron estudios específicos sobre las consecuencias para los usuarios que utilizan habitualmente la Ruta Nacional 11 para traslados laborales, productivos, comerciales, educativos, sanitarios y de servicios dentro del departamento San Justo.
En caso de existir informes o evaluaciones, se pide que sean remitidos para conocer sus conclusiones.
Seguridad vial y obras complementarias
La iniciativa también consulta sobre los mecanismos de articulación entre la autoridad nacional competente, la futura concesionaria y los gobiernos locales del departamento San Justo.
Entre los temas mencionados se encuentran la seguridad vial, la circulación, la accesibilidad, las emergencias y la ejecución de obras durante el período de concesión.
Asimismo, Borla solicita información sobre eventuales obras complementarias en la zona de Gobernador Crespo y en las demás localidades del departamento atravesadas por la Ruta Nacional 11.
El pedido incluye posibles intervenciones vinculadas con mejoras en los accesos, señalización, iluminación, obras hidráulicas, ordenamiento de la circulación y otras medidas de seguridad vial.
Reclamos de los usuarios y estado inicial de la ruta
El proyecto también busca conocer cuál será el procedimiento para la recepción, registro, seguimiento y resolución de reclamos de los usuarios de la Ruta Nacional 11.
En ese sentido, se solicita información sobre los canales que estarán habilitados para realizar presentaciones y el organismo encargado de supervisar la atención de esos reclamos.
Finalmente, el pedido consulta qué mecanismo se utilizará para determinar y documentar el estado de conservación y transitabilidad de la Ruta Nacional 11 en el departamento San Justo al momento de la toma de posesión por parte de la concesionaria.
Entre otros aspectos, se plantea la posibilidad de elaborar un relevamiento o acta de estado inicial del corredor.
De esta manera, la iniciativa aprobada en la Cámara de Senadores busca reunir información sobre el impacto y las condiciones de implementación del nuevo régimen de concesión y del eventual cobro de peaje en el departamento San Justo.
