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Lectura: Nuevo Puente Carretero: avanza la obra con más de la mitad de las pilas construidas y llegan las primeras vigas
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Cfin. Noticias de Sta. Fe > Blog > Región > Nuevo Puente Carretero: avanza la obra con más de la mitad de las pilas construidas y llegan las primeras vigas
Región

Nuevo Puente Carretero: avanza la obra con más de la mitad de las pilas construidas y llegan las primeras vigas

El Gobierno de Santa Fe confirmó que ya se ejecutaron 28 de las 42 pilas del nuevo Puente Carretero entre Santa Fe y Santo Tomé, mientras se prepara el arribo de las primeras vigas desde San Luis y de la máquina lanza vigas proveniente de China. La obra supera el 20% de avance y continúa sobre el cauce del río Salado.

Sfaff Cfin
Última actualización: 30/11/2025 a las 11:12 AM
Sfaff Cfin
Publicado 30 de noviembre de 2025
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3 lectura mínima
Trabajos de infraestructura en el avance del nuevo Puente Carretero entre Santa Fe y Santo Tomé.
Trabajos de infraestructura en el avance del nuevo Puente Carretero entre Santa Fe y Santo Tomé.
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Avance sostenido en una obra clave para la región

El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, informó que la construcción del nuevo Puente Carretero entre Santa Fe y Santo Tomé ya supera el 20% de avance. De acuerdo con los datos oficiales, 28 de las 42 pilas ya están ejecutadas, y la Provincia se prepara para recibir en los próximos días las primeras vigas fabricadas en San Luis.

Contenido
  • Avance sostenido en una obra clave para la región
  • Detalles técnicos del progreso
  • Trabajos estratégicos en el cauce del río Salado
  • Seguridad hídrica y planificación
  • Proyecciones para diciembre y próximos meses

Además, Enrico confirmó que en diciembre llegará desde China la máquina lanza vigas, un equipamiento clave para el montaje de la estructura principal.

Detalles técnicos del progreso

El ministro precisó que, hasta el momento, 121 de los 136 pilotes están ejecutados, así como 100 de 136 columnas y 28 de 42 cabezales. También se fabricaron 56 de las 215 vigas que sostendrán el tablero del puente.

“Venimos bien con los plazos de obra, la lluvia dificulta un poco el trabajo pero el río bajo beneficia”, afirmó el funcionario.

Trabajos estratégicos en el cauce del río Salado

La Dirección Provincial de Vialidad (DPV) detalló que las tareas sobre el cauce principal del río se realizan mediante un terraplén de avance, lo que permite mantener el flujo de agua sin interrumpir su circulación.

Durante noviembre se comenzó con el pilotaje y la construcción de columnas en la zona cercana a Santo Tomé. El terraplén, construido con suelo seleccionado y tubos de hormigón de 1,20 m de diámetro, garantiza el paso del agua mientras continúa la obra.

Seguridad hídrica y planificación

El administrador general de Vialidad, Pablo Seghezzo, destacó que los estudios hidrológicos —avalados por la Secretaría de Recursos Hídricos y el Ministerio de Ambiente— permiten avanzar de manera segura.

Según detalló, “la cota del terraplén estará dos metros por debajo del registro máximo de inundación, lo que da tranquilidad a los vecinos”, y los trabajos sobre el cauce se extenderán entre 60 y 90 días, con la intervención de 4 nuevas pilas.

Proyecciones para diciembre y próximos meses

En la cabecera de Santa Fe continúa el avance del terraplén norte y la infraestructura del estribo. En Santo Tomé, el gobierno provincial y el municipio definen el proyecto final de reordenamiento del tránsito, mientras se ejecutan corrimientos eléctricos y tareas sobre el terraplén.

La Provincia prevé que las vigas comenzarán a trasladarse desde San Luis en los primeros días de diciembre, para avanzar con las etapas superiores del puente.

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