Licitación clave para el sistema portuario
El Gobierno de Santa Fe avanzará con una obra vial estratégica en Timbúes destinada a mejorar el acceso a los puertos del departamento San Lorenzo. La iniciativa contempla la segunda etapa del desvío de tránsito pesado sobre la Ruta Provincial N° 91, con una inversión que supera los 65.000 millones de pesos.
La apertura de sobres está prevista para este viernes 27 a las 10, en la ciudad de Totoras, en el marco de un proyecto que busca optimizar la logística y reducir el impacto del transporte de cargas en zonas urbanas.
Un anillo vial para ordenar el tránsito pesado
El proyecto incluye la construcción de un anillo pavimentado de alta resistencia, especialmente diseñado para la circulación de camiones. La traza abarcará calles clave como Siripo Rey, René Favaloro, Cacique Mangoré y Brigadier López.
Además, se ejecutarán dos rotondas de gran tamaño (60 metros de diámetro) en puntos críticos y se intervendrán cruces ferroviarios con la incorporación de pasos a nivel con señalización activa y barreras automáticas.
La obra también contempla iluminación LED, señalización completa y sistemas de defensa vehicular, lo que permitirá mejorar tanto la seguridad vial como la eficiencia del tránsito en la zona.
Impacto en la producción y la vida cotidiana
Desde el Gobierno provincial destacaron que la iniciativa apunta a separar definitivamente el tránsito pesado de las áreas urbanas, una demanda histórica de la región portuaria.
El objetivo es lograr un sistema logístico más eficiente, que facilite la salida de la producción hacia los mercados internacionales y, al mismo tiempo, reduzca los inconvenientes para los vecinos.
Obras complementarias en la región
El plan integral incluye otras intervenciones en localidades cercanas:
- Repavimentación de 2 km de la Ruta Provincial N° 91 en Totoras
- Modificación de la rotonda con la Ruta Provincial N° 34
- Pavimentación de la circunvalación en Serodino
- Construcción de dos nuevas rotondas en cruces con rutas 91 y 10
También se suman obras para completar la primera etapa del proyecto, como:
- Un puente ferroviario de 70 metros sobre la Ruta 11
- La pavimentación entre la autopista y calle Cacique Mangoré
- Nuevos accesos al desvío desde la autopista hacia Santa Fe
Transformación logística en el sur santafesino
Esta obra representa un cambio estructural en la logística portuaria de la región, ya que permitirá canalizar el tránsito de camiones fuera de los centros urbanos.
De esta manera, se busca mejorar la seguridad vial, reducir tiempos de traslado y fortalecer la competitividad del sistema productivo santafesino.
