La FIA sancionó a Franco Colapinto con una pérdida de cinco posiciones en la grilla de largada de la próxima carrera de Fórmula 1, luego del accidente que protagonizó en el Gran Premio de Azerbaiyán.
El piloto argentino quedó involucrado en un triple incidente durante el relanzamiento de la competencia en el circuito de Bakú. Su maniobra terminó afectando también a su compañero de equipo, Pierre Gasly, y a Lando Norris, quien posteriormente cuestionó con dureza la acción.
Qué determinó la FIA sobre la maniobra de Colapinto
Según el informe de los Comisarios Deportivos, Colapinto fue considerado responsable del accidente. La FIA explicó que el argentino llegó por detrás de Gasly a la primera curva y frenó demasiado tarde.
De acuerdo con el documento, Colapinto ingresó por el interior de la curva a una velocidad que no le permitió controlar el monoplaza. El Alpine se pasó de largo y tocó el lateral izquierdo del auto de Gasly, que posteriormente impactó contra el McLaren de Norris.
Los Comisarios determinaron además que no hubo responsabilidad ni contribución de otros pilotos en el incidente.
Por qué la sanción es de cinco posiciones
La sanción original contemplaba una penalización de 10 segundos. Sin embargo, Colapinto no pudo completar el Gran Premio debido a los daños sufridos por su Alpine.
Por ese motivo, y de acuerdo con el procedimiento previsto para estos casos, la penalización se convirtió en una pérdida de cinco lugares para la grilla de la próxima carrera.
La sanción no afecta las posiciones de una eventual competencia sprint.
Colapinto reconoció su error
Después del accidente, el piloto argentino asumió la responsabilidad por lo ocurrido y calificó la maniobra como un error importante.
“Fue un error grande y grave porque perdimos muchos puntos con los dos autos”, expresó Colapinto ante la prensa después de la carrera.
El accidente significó un duro golpe para Alpine, ya que los dos autos del equipo quedaron fuera de competencia como consecuencia del incidente.
Cuándo vuelve a correr Colapinto
Con la sanción ya confirmada, Colapinto deberá retroceder cinco posiciones en la próxima grilla de Fórmula 1. El calendario contempla el Gran Premio de Singapur como la siguiente competencia tras Azerbaiyán, mientras que la penalización deberá cumplirse en la próxima carrera en la que participe y no en una prueba sprint.
El argentino tendrá así una penalización que condicionará su posición de partida, aunque todavía contará con la posibilidad de volver a competir y dejar atrás el incidente ocurrido en Bakú.
