McLaren pierde dos resultados clave tras la revisión técnica
Los pilotos Lando Norris y Oscar Piastri fueron descalificados del Gran Premio de Las Vegas luego de que la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) confirmara que ambos monoplazas incumplieron el artículo 3.5.9 del reglamento técnico, que exige que la plancha de madera bajo el coche mantenga un grosor mínimo de nueve milímetros.
Los autos habían finalizado segundo y cuarto en pista, pero tras la sanción no sumaron puntos, lo que agita la definición del Campeonato Mundial de Fórmula 1 y provocó un reacomodo de las posiciones. Entre los beneficiados se encuentra el argentino Franco Colapinto, quien ascendió al puesto 15 tras la reclasificación.
Investigación y fundamentos de la penalización
Tras la carrera en Las Vegas, comisarios técnicos inspeccionaron los dos coches de McLaren dentro del garaje y verificaron que la medición oficial arrojaba un grosor inferior al mínimo exigido por la normativa.
Jo Bauer, delegado técnico de la FIA, emitió la notificación formal informando que los patines inferiores no cumplían con el espesor reglamentario, lo que derivó en el análisis oficial de los comisarios.
Durante el proceso, tres representantes de McLaren estuvieron presentes y reconocieron que la medición confirmaba el incumplimiento, incluso menor a la detectada inicialmente.
Argumentos del equipo británico
McLaren presentó su descargo, señalando que:
- Hubo un porpoising inesperado durante el fin de semana, según explicó el equipo.
- Las pruebas aerodinámicas previas fueron limitadas por clima adverso y menos tiempo de práctica.
- Podría haber ocurrido daño accidental en el piso del monoplaza, lo que generó desgaste adicional.
Sin embargo, los comisarios dictaminaron que las justificaciones no eran suficientes para evitar la descalificación, y remarcaron que no existían antecedentes ni artículos reglamentarios que habilitaran otra sanción alternativa.
La FIA dejó constancia de que no se trató de una acción deliberada, pero aun así la normativa es clara en cuanto a la infracción.
Impacto en el campeonato
La sanción tiene consecuencias directas en la pelea por el título. Max Verstappen igualó la línea de Oscar Piastri y quedó a 24 puntos de Lando Norris, con aún dos Grandes Premios por disputarse: Qatar (con sprint) y Abu Dabi.
Además, McLaren se convirtió en la tercera escudería sancionada en 2025 por el mismo artículo, luego de las descalificaciones previas a Lewis Hamilton (Ferrari) en China y Nico Hülkenberg (Sauber) en Baréin.
Posibles apelaciones
La FIA recordó que los equipos pueden apelar este tipo de decisiones, según el Artículo 15 del Código Deportivo Internacional y el Reglamento Judicial de la entidad, siempre dentro de los plazos establecidos.
