Franco Colapinto estuvo en el centro de la polémica por las críticas y el acoso que ejercieron sus fanáticos sobre Yuki Tsunoda y Jack Doohan. Tras la advertencia de la FIA en un comunicado, el argentino envió un mensaje claro sobre la actividad en redes sociales, al mencionar que sus seguidores tienen que «bajar un cambio, unos cuantos capaz».
Durante un reportaje con F1, el piloto de Alpine mencionó con claridad en la previa del Gran Premio de Mónaco: “Ellos hacen mucho quilombo. Tienen que tranquilizarse y bajar un cambio, unos cuantos capaz. Sigan apoyando como siempre lo hacen, pero sin esos mensajes de odio ni comentarios negativos que afectan a los demás”.
Sobre el revuelo que se genera en redes sociales, que muchas veces le puede jugar en contra, indicó: «Yo siempre trato de calmarlos, al final lo más importante es el respeto hacia los deportistas. Es algo que nos estuvo afectando mucho en el último tiempo; no solo viniendo obviamente de Sudamérica». Y siguió: «Los argentinos son muy apasionados y siempre quieren defender a su deportista. Pero el respeto es lo más importante».
Además, mencionó las decisiones que puede tomar desde su lugar: «Es algo en lo que hay que trabajar; yo en mi caso lo que más puedo controlar son mis fanáticos, los argentinos».
«Creo que todos los fanáticos del mundo tienen que tranquilizarse un poco. Es algo complicado que nos afecta, es un tema del pasado, que volvió a salir ahora«, reflexionó el piloto de Alpine sobre la tensión en redes sociales, que muchas veces se traduce en acoso contra otros pilotos.
Qué dijo Franco Colapinto sobre el Gran Premio de Mónaco
Frente a la actividad del Gran Premio de Mónaco, que comenzará este viernes 23 de mayo, el piloto destacó la complejidad del circuito. «Creo que Mónaco, Bakú, Singapur, son pistas en las que necesitás ganar confianza durante las vueltas«, comentó.
Y se refirió a lo que espera del fin de semana en Mónaco: «Cuando estás rozando el muro en cada curva, necesitás eso y creo que vendrá después de la FP1, un poco más luego de la FP2 y a seguir construyendo como lo hice en Imola, que empecé un poco lejos y cada vez me fui acercando en los tiempos. Estoy muy emocionado de estar aquí, así que no puedo esperar a probar la pista”.
“Es de las pistas más complicadas, pero no estoy asustado. El año pasado corrí en Bakú en mi segunda carrera, después Singapur. Por suerte tengo experiencia del año pasado (en F2), sé cómo prepararme, es una pista distinta, de baja velocidad. Es una carrera especial y estoy muy motivado de correr aquí mi segunda carrera con Alpine”, completó.
