Briatore cuestionó al tribunal y apuntó contra McLaren
El caso que modificó el resultado del Gran Premio de Mónaco sumó un nuevo capítulo y generó un fuerte cruce en la Fórmula 1. Flavio Briatore, jefe de Alpine, cuestionó públicamente la actuación de uno de los jueces que intervino en la apelación contra Pierre Gasly.
La decisión del Tribunal Internacional de Apelaciones de la FIA volvió a dejar al piloto francés en el séptimo puesto de aquella carrera. Gasly había recuperado inicialmente el tercer lugar después de que Alpine reclamara las sanciones recibidas durante el Gran Premio.
McLaren y Red Bull habían apelado esa resolución. Finalmente, el tribunal hizo lugar al planteo y Gasly perdió nuevamente el podio.
En ese contexto, Briatore aprovechó una conferencia de prensa de la FIA para cuestionar la composición del tribunal.
La acusación de Briatore contra uno de los jueces
El dirigente italiano apuntó contra Filippo Marchino, uno de los integrantes del Tribunal Internacional de Apelaciones que analizó el caso.
Briatore sostuvo que el juez tenía vínculos con McLaren y aseguró que la situación podía afectar la percepción de independencia del proceso.
Según su planteo, Marchino está relacionado con la fundación One Drop Foundation y McLaren le habría donado dos o tres vehículos.
“Lo que es injusto es que un juez estuviera vinculado con McLaren”, sostuvo Briatore durante la conferencia, según la transcripción difundida por la FIA y medios especializados.
El dirigente de Alpine también cuestionó la actitud que, según su interpretación, tuvo el magistrado durante la audiencia.
Andrea Stella respondió en plena conferencia
La acusación generó una inmediata reacción de Andrea Stella, jefe de McLaren, quien estaba sentado junto a Briatore durante la conferencia.
En un primer momento, Stella señaló que el equipo ya había difundido un comunicado sobre el tema. Sin embargo, después respondió de manera contundente.
El responsable de McLaren consideró que las declaraciones de Briatore eran graves y podían afectar la reputación de la escudería.
Stella sostuvo que el proceso ante el Tribunal Internacional de Apelaciones se desarrolló bajo los estándares correspondientes y cuestionó que se pusiera en duda públicamente el procedimiento.
“Si alguien hace este tipo de acusaciones, que parecen bastante graves, tendrá que asumir la responsabilidad de lo que dice en un foro público”, afirmó.
Qué pasó con Pierre Gasly en el Gran Premio de Mónaco
El origen de la polémica se remonta al Gran Premio de Mónaco. Pierre Gasly había recibido dos sanciones durante la competencia, pero Alpine decidió no ejecutarlas y posteriormente presentó un reclamo.
El equipo argumentó que había existido un error de medición que también había afectado a otros pilotos durante el evento.
Gasly terminó originalmente en el tercer puesto, pero las sanciones lo enviaron a la séptima posición. Alpine apeló y la FIA terminó dándole la razón, por lo que el francés recuperó el podio.
La situación cambió nuevamente después de la apelación presentada por McLaren y Red Bull.
Gasly perdió otra vez el tercer puesto
La nueva resolución se conoció este viernes, minutos antes del comienzo del Gran Premio de Italia en Monza.
Con el fallo, Gasly volvió a quedar séptimo, 89 días después de la disputa del Gran Premio de Mónaco.
La modificación también alteró las posiciones posteriores: Isack Hadjar pasó al tercer lugar, Oscar Piastri al cuarto, Liam Lawson al quinto y Arvid Lindblad al sexto.
El tribunal estuvo presidido por Michael Grech, de Malta, y también integraron el panel Tomas Borec, de Eslovaquia; Luigi Fumagalli, de Italia; y Filippo Marchino, de Estados Unidos/Italia.
Alpine pierde puntos clave en el campeonato
La disputa no se limita al resultado individual de Gasly. Alpine también sufrió un impacto directo en el Campeonato de Constructores.
La escudería había quedado a solo tres puntos del quinto puesto, ocupado por Racing Bulls. Con los nueve puntos que pierde por la modificación del resultado, ahora quedó a 16 unidades de esa posición.
La diferencia tiene un peso económico importante para los equipos de Fórmula 1, ya que cada posición en el Campeonato de Constructores puede representar ingresos millonarios para la temporada siguiente.
Por eso, el enfrentamiento entre Briatore y Stella se produce en un contexto de fuerte disputa deportiva y económica dentro de la categoría.
