Alpine volvió a dejar una pálida imagen en el Gran Premio de Austria y Flavio Briatore, asesor ejecutivo y líder del team galo, mostró su preocupación por el presente del equipo. La escudería francesa se quedó otra vez con las manos vacías después de un fin de semana de competición y se hunde en el fondo del Campeonato de Constructores de la Fórmula 1. Pierre Gasly, quien se quejó durante gran parte de la carrera del monoplaza A525, terminó en el 13° lugar. Por su parte, Franco Colapinto, que recibió un toque del Red Bull de Yuki Tsunoda que le hizo perder mucho tiempo, cruzó la línea de meta en el 15° puesto.
Aunque lo que enciende las alarmas en la fábrica de Enstone es el bajo rendimiento de ambos vehículos. Tanto el francés como el argentino tuvieron problemas para mantener un ritmo competitivo por un largo periodo de tiempo, más allá de un buen stint del pilarense con neumáticos duros en la fase final de la actividad en el Red Bull Ring. A todo esto se sumó que el resto de las escuderías siguen sumando puntos y mejorando el nivel de sus respectivos monocascos.
“En definitiva, perdimos terreno frente a nuestros rivales directos en el Campeonato tras otra carrera sin sumar puntos y, francamente, este nivel de rendimiento es cada vez más preocupante”, destacó Briatore, en unas declaraciones que no pasaron desapercibidas. El empresario italiano siempre se mostró franco y meticuloso sobre las palabras que suelta frente a los micrófonos, y el hecho de que dejara entrever el flojo momento que está atravesando el equipo no pasó desapercibido a lo largo del paddock.
“Si bien ayer el auto fue rápido y debería haber estado cómodamente en Q3 con ambos pilotos, los domingos son una historia muy diferente para nosotros y es importante entender por qué sucede esto, especialmente si queremos revertir esta temporada desde la posición difícil en la que nos encontramos”, completó el asesor ejecutivo.
Cabe recordar que Alpine acumula un total de 11 puntos en el campeonato de constructores, todos ellos conseguidos por Pierre Gasly. El piloto francés obtuvo sus primeros puntos al finalizar séptimo en el Gran Premio de Bahréin, una actuación que generó expectativas de mejora para el equipo. Posteriormente, el corredor de 29 años sumó un punto más al terminar octavo en la carrera sprint de Miami, beneficiado por varias sanciones impuestas a otros competidores. Más adelante, volvió a puntuar con un octavo lugar en el Gran Premio de España.
En las primeras seis fechas del calendario 2025 de la Fórmula 1, participó el australiano Jack Doohan, quien fue relegado de su butaca después de malos resultados en pista. Hasta el momento, a pesar de mostrar buenos destellos y un ritmo superior, Franco Colapinto todavía no pudo finalizar dentro de los diez primeros puestos en una carrera del día domingo.
“Fue una tarde calurosa y frustrante. Tuvimos una buena largada, pero a medida que avanzó la carrera, empezamos a tener problemas con el auto y el balance, lo cual no funcionó bien para nosotros como equipo. Hoy nos faltó ritmo y sufrimos más de lo habitual con la degradación de los neumáticos. Por ahora, no sabemos por qué, así que necesitamos sentarnos como equipo y revisar todo con cuidado”, comentó el argentino, quien también hizo hincapié en el toque con Yuki Tsunoda y su sanción por sacar de la pista al McLaren de Oscar Piastri.
El que también se mostró desilusionado tras el GP de Austria fue Pierre Gasly, quien mostró su descontento con el rendimiento del monoplaza A525 en reiteradas oportunidades por la radio. “Una tarde muy decepcionante para el equipo. Hay mucho por entender y analizar, ya que sentí falta de grip durante toda la carrera y tuve dificultades en todos los stints. No estoy seguro del motivo, tal vez hubo algún daño en el auto, tal vez no, pero necesitamos revisar esto en detalle porque fue una tarde muy larga y el resultado es frustrante”, argumentó.
A esto, agregó: “Habíamos hecho una muy buena largada, llegando hasta el sexto lugar al finalizar la primera vuelta. Después de eso, no hay mucho más que decir, salvo que fue una carrera difícil. Ahora vamos directo a Silverstone, la carrera de casa para Enstone. Siempre es un evento fantástico y tengo muchas ganas de estar ahí, esta vez con el objetivo de recuperarnos de este fin de semana complicado”.
A pesar del trago amargo en Spielberg, Alpine buscará recomponerse el próximo fin de semana. Del viernes 4 al domingo 6 de julio se llevará a cabo el Gran Premio de Gran Bretaña, en el histórico circuito de Silverstone.
Fuente: Infobae
