El piloto argentino de Fórmula 1, Franco Colapinto, se prepara para afrontar la segunda fecha de la temporada 2026 en el Circuito Internacional de Shanghái, escenario del Gran Premio de China de Fórmula 1.
El corredor del equipo Alpine F1 Team anticipó que el fin de semana será exigente, ya que deberá competir en un circuito que todavía no conoce y con un monoplaza que continúa en proceso de adaptación.
“Va a ser duro porque no conozco el circuito; el auto es muy diferente y será un lindo desafío”, expresó el argentino en declaraciones a DAZN, dejando en claro la complejidad que implica esta etapa inicial del campeonato.
Un circuito nuevo y un reto técnico
El trazado de Shanghái representa un desafío adicional para Colapinto. A diferencia de otros pilotos que ya han competido allí en temporadas anteriores, el argentino deberá familiarizarse rápidamente con el circuito durante las prácticas.
La adaptación al auto y al circuito será clave para lograr un buen rendimiento, especialmente en un calendario que no deja demasiado margen para el aprendizaje entre sesiones.
El piloto argentino busca seguir sumando experiencia en su primera temporada completa dentro de la máxima categoría del automovilismo.
El recuerdo del incidente en Australia
Durante la entrevista, Colapinto también recordó el momento tenso que vivió en el Gran Premio de Australia de Fórmula 1, cuando debió esquivar al piloto neozelandés Liam Lawson a más de 200 kilómetros por hora.
Según explicó, las largadas actuales se han vuelto especialmente delicadas debido a inconsistencias en los sistemas de salida que afectan a varios equipos.
“Hay una gran inconsistencia; hacés el mismo procedimiento y de repente tenés la peor largada de tu vida. En este momento es un poco peligroso”, sostuvo el piloto de Alpine.
Posibles cambios para mejorar la seguridad
Frente a esta situación, Colapinto planteó que podrían evaluarse alternativas para reducir los riesgos en pista. Una de las ideas es la implementación de un “spotter”, una figura externa que guía al piloto desde fuera del auto, similar a la que se utiliza en otras categorías como la NASCAR.
El argentino remarcó que la prioridad debe ser encontrar una solución antes de que la situación derive en un accidente mayor.
“Si ocurre cada fin de semana, en algún momento va a atrapar a alguien”, advirtió.
Cronograma del Gran Premio de China
El fin de semana en Shanghái tendrá actividad desde la madrugada para el público argentino:
Viernes 13 de marzo
- Prácticas libres 1: 0.30
- Clasificación Sprint: 4.30
Sábado 14 de marzo
- Carrera Sprint: 0.00
- Clasificación principal: 4.00
Domingo 15 de marzo
- Carrera principal: 4.00
